伺服驅(qū)動器又稱為伺服控制器、伺服放大器，是用來控制伺服電機(jī)的一種控制器，其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達(dá)，屬于伺服系統(tǒng)的一部分，主要應(yīng)用于高精度的定位系統(tǒng)。通過位置、速度和力矩三種方式對伺服馬達(dá)進(jìn)行控制，實現(xiàn)高精度的傳動系統(tǒng)定位，目前是傳動技術(shù)的TOP產(chǎn)品。
伺服驅(qū)動器是用于控制伺服電機(jī)的一種控制器，其作用類似于變頻器作用于普通交流電機(jī)，屬于伺服系統(tǒng)的一部分，主要應(yīng)用于高精度定位系統(tǒng)。一般通過位置、速度和扭矩三種方式控制伺服電機(jī)，實現(xiàn)高精度傳動系統(tǒng)定位，目前是傳動技術(shù)的gao端產(chǎn)品。如何檢查伺服驅(qū)動器，以下是幾種方法：
1、當(dāng)示波器檢測驅(qū)動器的電流監(jiān)控輸出端時，發(fā)現(xiàn)它全是噪聲，無法讀取。
故障原因:電流監(jiān)視輸出端與交流電源沒有隔離(變壓器)。
處理方法:可用直流電壓表檢測觀察。
2、電機(jī)在一個方向上跑得比另一個方向快。
故障原因:無刷電機(jī)相位錯誤。
處理方法:檢測或檢測正確的相位。
故障原因:在不用于測試的情況下，測試/偏差開關(guān)到測試位置。
處理方法:將測試/偏差開關(guān)打入偏差位置。
故障原因:偏差電位器位置不正確。
處理方法:重新設(shè)定。
3、馬達(dá)失速。
故障原因:速度反饋的極性錯誤。
處理方法:
a.如果可能，將位置反饋極性開關(guān)打到另一個位置。(有些驅(qū)動器可以)
b.使用速度計時，將驅(qū)動器的TACH+和TACH-對調(diào)訪問。
c.使用編碼器時，將驅(qū)動器上的ENCA和ENCB對調(diào)訪問。
d.在HALL速度模型下，將驅(qū)動器上的HALL-1與HALL-3對稱，將Motor-A與Motor-B對稱。
故障原因:編碼速度反饋時，編碼電源失電。
處理方法:檢查連接5V編碼器的電源。確保該電源能夠提供足夠的電流。使用外部電源時，確保該電壓對驅(qū)動信號地。
4.發(fā)光二極管燈是綠色的，但電機(jī)不動。
故障原因:一個或多個方向的馬達(dá)禁止動作。
處理方法:檢查+INHIBIT和–INHIBIT端口。
故障原因:命令信號不是驅(qū)動信號的地方。
處理方法:連接命令信號地和驅(qū)動信號地。
5、接通電源后，驅(qū)動器的LED燈不亮。
故障原因:供電電壓過低，小于最小電壓值要求。
處理方法:檢查和提高供電電壓。
6.電機(jī)旋轉(zhuǎn)時，發(fā)光二極管燈閃爍。
故障原因:HALL相位錯誤。
處理方法:檢查電機(jī)相位設(shè)置開關(guān)(60次/120次)是否正確。大多數(shù)無刷電機(jī)都是120。
故障原因:HALL傳感器故障。
處理方法:電機(jī)旋轉(zhuǎn)時檢測HallA、HallB、HallC的電壓。電壓值應(yīng)在5VDC和0之間。
7、LED燈始終保持紅色。
故障原因:有故障。
處理方法:原因:過壓、過壓、短路、過熱、駕駛員禁止、HALL無效。
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